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    動力電池跌落試驗機

    型號:

    產品時間:2017-11-04

    簡要描述:

    動力電池跌落試驗機適用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級電容、鋅空氣電池的單體、動力電池模塊、動力電池組、蓄電池包等各種類型汽車動力用途電池的跌落試驗。產品配合萬向調節裝置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。

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    詳細介紹

    動力電池跌落試驗機適用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級電容、鋅空氣電池的單體、動力電池模塊、動力電池組、蓄電池包等各種類型汽車動力用途電池的跌落試驗。產品配合萬向調節裝置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。

     

    動力電池跌落試驗機主要技術參數:

    1)釋放方式:自動/手動;試驗升降采用馬達驅動(德國施耐德步進電機控制);

    2)夾具夾緊裝置:氣缸傳動(或手動夾持)

    3)跌落高度行程:200mm~1600mm(可調);

    4)跌落地板:水泥混凝土2塊,厚度200mm(含備用);

    5)跌落高度允許誤差(mm):±3mm;

    6)試驗負載(zui大夾持力):0~500Kg(試件zui大重量);

    7)試驗方式:邊、面、棱、角*跌落;

    8)響應時間:1S;

    9)zui大跌落樣品尺寸:(W*D*H)1000*1000*600mm;

    10)平臺尺寸:1500*1500mm(W*D);

    11)防護罩高度:300mm;

    12)設備運行噪音: <70db ;

    13)電源:AC220V(+10%,)50Hz

    14)機臺尺寸:約長1000mm*寬780mm*H2000mm

     

    電氣控制要求:

    1、控制要求

    1)本裝置采用PLC控制方式,作為PLC已設定參數的輔助控制功能,可以實現壓力值設定、跌落釋放動作、手動排煙等現場操作功能。

    2)對于傳動部分的行程驅動,都提供限位開關保護功能。

    3)人機交互界面選用7”的彩色液晶觸摸屏。

    2、電氣安全

    系統具有自我保護系統(含停電、過壓、過熱、計算機故障等安全保護;設備自身的過壓、過流等保護;避免測試人員的誤操作引起的短路、電池電極正反接錯等的保護)

    3、安裝要求

    需方提供排氣煙道。或根據具體要求,供方另行單獨設計、制造、安裝廢氣處理機組及排煙管路。

     

    標準測試要求:

    1、GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分:安全性要求與測試方法》中第7.3章節要求如下:

    1)測試對象為蓄電池包或系統。

    2)測試對象以實際維修或者安裝過程中zui可能跌落的方向,若無法確定zui可能跌落的方向,則沿Z軸方向,從1m的高度處自由跌落到水泥地面上,觀察2h。

    3)試樣合格要求:蓄電池包或系統無電解液泄露、外殼破裂、著火或爆炸等現象。

    2、GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法;

    A、單體蓄電池跌落安全測試:

    1)單體蓄電池按照6.1.3方法充電;

    2)單體蓄電池正負端子向下從1.5m高度處自由跌落到水泥地面上;

    3)觀察1h。

    B、蓄電池模塊跌落安全測試:

    1)蓄電池模塊按照6.1.4方法充電;

    2)蓄電池模塊正負端子向下從1.2m高度處自由跌落到水泥地面上;

    3)觀察1h。

     

    機箱特點:

    1、跌落工作腔內膽材料選用耐腐蝕的絕緣材質,工作腔邊角設計上全部采用圓角形線,邊角部位無拼縫聯接。工作腔帶排水孔和濾網,便于清洗。

    2、跌落工作腔具有隔爆和自動泄壓補風功能。由于電池試驗過程中可能會出現著火、甚至爆炸等情況,單體電池爆炸釋放能量:52078J;如果爆炸,在試驗過程中可能傷及周圍人與事物,根據上述爆炸釋放能量情況要求防爆箱應能滿足此防爆要求。通過與設備本體其它部分相對隔離,實現隔爆功能;通過工作腔預定設計的機械強度薄弱環節,實現爆炸壓力的瞬時釋放(如破壞性薄板翻板結構);通過啟動設備強排煙管道,實現有害性煙塵的定點排放。

    3、提供可觀察試驗過程的觀察窗口和工作腔內置防爆照明燈。觀察窗口選用雙層玻璃結構,內層為鋼化玻璃,中間空氣隔離。內層的鋼化玻璃便于更換。

    4、本裝置底部安裝四只角輪(萬向和定向各兩只),另外加裝高度可調的固定支腳。

     

    符合主要標準:

    1) GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分:安全性要求與測試方法;

    2) GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

     

     


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